Il divieto tedesco sul diesel
Da febbraio 2018, i media parlano spesso del divieto di circolazione dei veicoli diesel in Germania. Questo perché in quel mese la Corte Suprema tedesca di Lipsia ha deciso che gli Stati federali e le città tedesche possono vietare la circolazione dei veicoli con motori diesel più vecchi e inquinanti. In alcune città questo divieto è già stato introdotto. In questa pagina puoi trovare tutte le informazioni necessarie.
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Contesto del divieto sui motori diesel
Quando nel 2008 sono stati introdotti in Germania i bollini ambientali, il bollino verde era destinato ai veicoli meno inquinanti dell’epoca. I veicoli con motore diesel dovevano soddisfare i requisiti della norma EURO 4 per poter ottenere il bollino verde. A distanza di oltre 10 anni, questi stessi veicoli sono tra i più inquinanti in circolazione. I nuovi veicoli con motore diesel devono ora soddisfare i severi requisiti della norma EURO 6 sulle emissioni.
Tuttavia, molte grandi città tedesche soffrono ancora di un notevole inquinamento atmosferico. Questo significa che il bollino ambientale non è più sufficiente. Da qualche anno, i Länder e le città tedesche stanno cercando di convincere il governo federale a introdurre un bollino ambientale blu. Si tratterebbe di un nuovo bollino ambientale per i veicoli che rispettano la norma EURO 6. Rendendo obbligatorio questo bollino ambientale blu nelle zone a basse emissioni, i veicoli più vecchi e inquinanti potrebbero essere vietati allo stesso modo dei veicoli che non hanno il bollino verde.
Dato che i politici si muovono lentamente, la decisione di introdurre questo bollino ambientale non è ancora stata presa. Diverse grandi città tedesche hanno fatto causa per questo. Alla fine, il 27 febbraio 2018, la Corte Suprema tedesca di Lipsia ha deciso che le città tedesche possono vietare i veicoli più vecchi e inquinanti. La Corte ha anche stabilito che l’attuazione pratica dovrebbe essere decisa dal governo.
Dopo questa sentenza, diverse città tedesche hanno introdotto il cosiddetto divieto sui diesel. Le regole esatte variano da città a città e sono spiegate di seguito. Si pensa che, non appena il governo centrale deciderà di introdurre il bollino ambientale, questi divieti sui diesel saranno sostituiti da una normativa nazionale.
Divieto di circolazione dei veicoli diesel in Germania per città
Al momento Darmstadt, Monaco e Stoccarda hanno introdotto un divieto sui veicoli diesel. Il termine “divieto sui veicoli diesel” è un po’ fuorviante, poiché non tutti i veicoli con motore diesel sono vietati. Di solito solo i veicoli diesel più vecchi e più inquinanti non possono entrare nella zona a basse emissioni.
Divieto sui diesel a Darmstadt
Il divieto sui veicoli diesel a Darmstadt è stato introdotto il 1° giugno 2019. Ci sono due strade nel centro della città con un alto livello di inquinamento atmosferico. Si tratta della Hügelstraße e della Heinrichstraße. I veicoli più vecchi con motore diesel non possono circolare in queste strade. Se visiti Darmstadt come turista, queste due strade possono essere facilmente evitate.
I veicoli con motore diesel che soddisfano i requisiti della norma sulle emissioni EURO 5 o inferiore non possono circolare sulle due strade sopra menzionate. Ciò significa che potresti ricevere una multa anche se il tuo veicolo ha l’attuale bollino ambientale. Per una spiegazione più dettagliata, dai un’occhiata alla nostra pagina su Darmstadt.
Divieto di circolazione per i veicoli diesel a Monaco di Baviera
Il divieto sui veicoli diesel a Monaco è entrato in vigore il 1° febbraio 2023. I veicoli con motore diesel che non rispettano lo standard Euro 5 o superiore non possono più circolare nella zona a basse emissioni della città. Il piano era di vietare anche i veicoli diesel che non rispettano lo standard Euro 6 nel corso del 2023, ma tale piano è stato rinviato a luglio perché la qualità dell’aria era già migliorata.
Ci sono alcune eccezioni al divieto sui diesel, ma sono per lo più per chi vive lì e non per i turisti stranieri. Dai un’occhiata alla nostra pagina su Monaco per maggiori informazioni e una mappa della zona a basse emissioni.
Divieto di circolazione dei veicoli diesel a Stoccarda
Nel 2008, Stoccarda è stata una delle prime città tedesche a introdurre una zona a basse emissioni. Il 1° gennaio 2019 è stato aggiunto un divieto di circolazione per tutti i veicoli diesel che non soddisfano lo standard di emissione EURO 5 o superiore. A differenza di Darmstadt, dove i veicoli diesel più vecchi non possono circolare su alcune strade specifiche, a Stoccarda è vietato circolare con questi veicoli in tutta la zona a basse emissioni.
Dal 1° gennaio 2020, anche i diesel che rispettano lo standard di emissione EURO 5 sono stati vietati. Solo i veicoli con motore diesel che rispettano lo standard di emissione EURO 6 o superiore possono ora circolare nella zona a basse emissioni di Stoccarda. Questo vuol dire che potresti ricevere una multa anche se il tuo veicolo ha un bollino ambientale. Per maggiori informazioni, dai un’occhiata alla nostra pagina su Stoccarda.
Futuri divieti sul diesel
Le città qui sotto hanno detto che potrebbero vietare i diesel nel prossimo futuro. Se succede, faremo il possibile per aggiornare questa pagina al più presto.
Controlli di polizia
Dato che il bollino ambientale non è ancora stato introdotto, è difficile per la polizia tedesca capire quali veicoli rispettano gli standard sulle emissioni. Di solito fanno controlli a caso, fermando un veicolo e chiedendo al conducente il libretto di circolazione. Controllano soprattutto i veicoli più vecchi, che di solito hanno motori diesel. Pensa ai furgoni VW, ai camion grandi e ai camper.
La multa per aver ignorato il divieto sui diesel varia a seconda della città. A Stoccarda si pagano 100 €, lo stesso importo previsto per chi non ha il bollino verde all’interno della zona a basse emissioni.
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