Zákaz dieselových motorů v Německu
Od února 2018 se v médiích často objevují zprávy o zákazu dieselových motorů v Německu. Důvodem je rozhodnutí nejvyššího německého soudu v Lipsku z tohoto měsíce, podle kterého mohou německé spolkové země a města zakázat provoz vozidel se staršími a znečišťujícími dieselovými motory. V několika městech již byl tento zákaz zaveden. Na této stránce se dozvíte vše, co potřebujete vědět.
Objednejte si oficiální německou emisní plaketu za pouhých 17.95 €, včetně DPH a nákladů na dopravu.
Pozadí zákazu dieselových motorů
Když byly v roce 2008 v Německu zavedeny emisní známky, zelená emisní známka byla určena pro vozidla, která v té době nejméně znečišťovala ovzduší. Vozidla s dieselovým motorem musela splňovat požadavky emisní normy EURO 4, aby mohla získat zelenou známku. O více než 10 let později patří tato vozidla k nejvíce znečišťujícím vozidlům na silnicích. Nová vozidla s dieselovým motorem nyní musí splňovat přísné požadavky emisní normy EURO 6.
Mnoho velkých německých měst však stále trpí značným znečištěním ovzduší. To znamená, že zelená emisní známka již nestačí. Několik let se proto německé spolkové země a města snaží přesvědčit spolkovou vládu, aby zavedla modrou emisní známku. Jednalo by se o novou emisní známku pro vozidla, která splňují emisní normu EURO 6. Zavedením povinnosti používat tuto modrou známku v nízkoemisních zónách by bylo možné zakázat starší a znečišťující vozidla stejným způsobem, jako jsou zakázána vozidla, která nesplňují podmínky pro získání zelené známky.
Vzhledem k pomalému postupu politiků nebylo dosud přijato rozhodnutí o zavedení této modré emisní známky. Několik velkých německých měst se v této věci obrátilo na soud. To nakonec vedlo k rozhodnutí nejvyššího německého soudu v Lipsku ze dne 27. února 2018, že německá města mohou zakázat starší a znečišťující vozidla. Soud také rozhodl, že o praktickém provedení by měla rozhodnout vláda.
Po tomto rozhodnutí zavedlo několik německých měst takzvaný zákaz dieselových vozidel. Přesná pravidla se liší podle města a jsou vysvětlena níže. Očekává se, že jakmile se centrální vláda rozhodne zavést modrou emisní známku, budou tyto zákazy dieselových vozidel nahrazeny celostátním nařízením.
Zákaz dieselových vozidel v jednotlivých německých městech
V současné době zavedly zákaz dieselových vozidel města Darmstadt, Mnichov a Stuttgart. Pojem zákaz dieselových vozidel je poněkud zavádějící, protože ne všechna vozidla s dieselovým motorem jsou zakázána. Obvykle mají zákaz vjezdu do nízkoemisní zóny pouze starší a nejvíce znečišťující dieselová vozidla.
Zákaz dieselových motorů v Darmstadtu
Zákaz dieselových motorů v Darmstadtu byl zaveden 1. června 2019. V centru města jsou dvě ulice s vysokým znečištěním ovzduší. Jedná se o Hügelstraße a Heinrichstraße. Starší vozidla s dieselovým motorem zde nesmějí jezdit. Pokud navštívíte Darmstadt jako turista, těmto dvěma ulicím se můžete snadno vyhnout.
Vozidla s dieselovým motorem, která splňují požadavky emisní normy EURO 5 nebo nižší, nesmějí vjíždět na výše uvedené dvě ulice. To znamená, že můžete dostat pokutu, i když má vaše vozidlo aktuální zelenou emisní známku. Podrobnější vysvětlení najdete na naší stránce o Darmstadtu.
Zákaz dieselových motorů v Mnichově
Zákaz dieselových vozidel v Mnichově vstoupil v platnost 1. února 2023. Vozidla s dieselovým motorem, která nesplňují emisní normu Euro 5 nebo vyšší, již nesmějí vjíždět do nízkoemisní zóny města. Plánovalo se, že v průběhu roku 2023 bude zakázán i provoz vozidel, která nesplňují normu Euro 6, ale tento plán byl v červenci odložen, protože se kvalita ovzduší již zlepšila.
Zákaz dieselových vozidel má několik výjimek, ale ty se většinou týkají místních obyvatel, nikoli zahraničních turistů. Více informací a mapu nízkoemisní zóny najdete na naší stránce o Mnichově.
Zákaz dieselových vozidel ve Stuttgartu
V roce 2008 bylo Stuttgart jedním z prvních německých měst, které zavedly nízkoemisní zónu. Od 1. ledna 2019 byl zaveden zákaz dieselových vozidel pro všechna vozidla, která nesplňují emisní normu EURO 5 nebo vyšší. Na rozdíl od Darmstadtu, kde jsou starší dieselová vozidla zakázána na několika konkrétních ulicích, jsou ve Stuttgartu zakázána v celé nízkoemisní zóně.
Od 1. ledna 2020 byly zakázány také dieselové motory, které splňují emisní normu EURO 5. V nízkoemisní zóně Stuttgartu mohou nyní jezdit pouze vozidla s dieselovým motorem, která splňují emisní normu EURO 6 nebo vyšší. To znamená, že i když má vaše vozidlo zelenou emisní známku, můžete dostat pokutu. Více informací naleznete na naší stránce o Stuttgartu.
Budoucí zákazy dieselových motorů
Níže uvedené města oznámila, že v blízké budoucnosti možná zavedou zákaz dieselových vozidel. Pokud bude zákaz zaveden, budeme se snažit tuto stránku co nejdříve aktualizovat.
Policejní kontroly
Vzhledem k tomu, že modrá emisní známka ještě nebyla zavedena, je pro německou policii obtížné zjistit, která vozidla splňují kterou emisní normu. Obvykle se provádějí namátkové kontroly, při nichž zastaví vozidlo a požádají řidiče o osvědčení o registraci vozidla. Kontrolována jsou zejména starší vozidla, která jsou obecně vybavena dieselovými motory. Jedná se například o vozy VW Transporter, velké nákladní vozy a obytné vozy.
Pokuta za nedodržení zákazu vjezdu vozidel s dieselovým motorem se liší podle města. Ve Stuttgartu zaplatíte 100 €, stejně jako za to, že nemáte zelenou známku v nízkoemisní zóně.
Objednejte si oficiální německou emisní plaketu za pouhých 17.95 €, včetně DPH a nákladů na dopravu.